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磋磨员:邓学/任丹霖/司颖
4Q24 事迹低于咱们预期
公司公布年报:2024 年收入同比-9.7%至36.2 亿元,归母净利润同比-14.9%至3.3 亿元,扣非净利润同比-18.2%至3.1 亿元。4Q24 收入同环比-20%/-2%至8.5 亿元,归母净利润同环比-21%/-23%至6355 万元,扣非净利润同环比-25%/-27%至5696 万元。4Q24 事迹低于咱们预期,主要受到以旧换新战略退坡前新动力商用车加快上量的负面影响。
发展趋势
多重身分影响收入利润承压。中汽协披露2024 年重卡/轻卡行业销量分歧同比-1%/+0.3%至90.2/190.0 万辆,而重卡/轻卡内销新动力渗入率快速进步至13.6%/11.9%。受国内传统动力商用车行业销量承压影响,公司当作发动机曲轴连杆龙头,2024 年国内收入同比-8.1%至29.58 亿元。公司2024 年国际收入同比-16.6%至6.58 亿元,主要受泰西商场工程机械、农机、商用车行业销量下滑所致。接头到管帐战略周折后,公司2024 年毛利率同比-1.2pct 至22.5%,主要系产能欺诈率下落伍范围效应不足所致。
现款流充裕,陆续高分成文告激动。公司现款流发扬老成,2024 年终了筹谋行动净现款流5.3 亿元(净现比1.6 倍)。公司合手有货币资金11.1 亿元、往来性金融钞票2.3 亿元;同期有息欠债仅短期借债4.2 亿元,净现款头寸达9.3 亿元。公司2024 年景本开支1.2 亿元、低于当期折旧摊销3.6 亿元,上前看公司筹备链接投资大马力发动机曲轴连杆、空气悬架等业务。公司陆续高分成策略,拟派现2.27 亿元,分成率68.4%,近三年平平分成率超65%。咱们以为公司现款流健康,具备较高的分成材干涉分成意愿。
受益战略复旧下重卡行业beta,混动乘用车与大马力发动机翻开成漫空间。2025 年重卡以旧换新战略扩围至国四和自然气车型,咱们瞻望或将推动行业总量同比+10%,天润工业当作重卡曲轴连杆龙头有望充分受益。同期,公司积极拓展发动机曲轴连杆居品的下流应用:在混动乘用车领域,公司深度绑定比亚迪等核心客户,增长可期;在大马力大缸径发动机业务则有望依托潍柴、康明斯、玉柴等头部客户终了盈利改善。此外,公司加快布局空悬、电控转向两大新兴业务:2024 年空悬业务新增建筑福田奥铃、祯祥商用车在内的8 家新客户;商用车电控转向系统新址品研发试制已完成。
盈利预测与估值
看护2025 年盈利预测不变,初度引入2026 年盈利预测5.0 亿元。刻下股价对应16.2/14.7 倍2025/2026 年P/E。看护跑赢行业评级。接头到大马力发动机业务成长性较高、板块估值核心上移,咱们上修计议价43.9%至8.0元,对应20.1/18.3 倍2025/2026 年P/E,较刻下有24.0%的上行空间。
风险
行业产销不足预期,商用车新动力化冲击超预期,新兴业务建筑不足预期。
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